2023年度路政集中开展超限超载简报 超载整治行动简报

路政集中开展超限超载简报 路政集中开展超限超载简报1.如何做一名合格的路政超限执法人怎样才能做一名合格的路政执法人员自从今年元月1日开头实行燃油税费改革后，全省将有很多已经加入和即将预备下面是小编为大家整理的路政集中开展超限超载简报 ,供大家参考。

　　路政集中开展超限超载简报

　　1.如何做一名合格的路政超限执法人

　　怎样才能做一名合格的路政执法人员自从今年元月1日开头实行燃油税费改革后，全省将有很多已经加入和即将预备加入到路政执法队伍的人员，将长期从事路政执法和管理超限运输工作。

　　但是，我不晓得这些预备参与路政执法队伍的人员能否已经做好了心理预备，能否做一名真正合格的路政执法人员？本人作为一名基层的路政执法人员，现将本人参与16年来的路政工作感受与大家进行沟通与探讨。

　　那么怎样才能做一名真正合格的路政执法人员呢？一、首先你要喜爱路政工作，对这项工作要布满着狂热的激情。

　　假如你不喜爱这项工作，或者说对这项工作没有布满着狂热的激情，那么你将很难胜任路政工作。由于目前我们所从事的这个行业和所干的这项工作，特别具有挑战性，存在着各种各样的突出冲突，诸如路政法律、法规体系的不健全、路政体制的混乱、人员的不足、配备的落后、社会和大路沿线群众得不理解不支持等等不一而足。

　　这些问题的存在，会让你在现实工作中不知所措，变得茫然，最终让你产生厌倦而最终成为逃兵。所以，喜爱路政工作，对路政工作布满着狂热的激情，是做一名合格路政执法人员的必要前提。

　　二、要具备高度的责任心和剧烈的使命感。基层的路政管理工作千头万绪，错综简单，而且琐碎。

　　看似一个很简洁的小事，假如不仔细担任，不具备高度的责任心，在工作中你将会酿成大祸。在日常路政巡查中，路政执法人员可能每

　　天都会在大路上发觉积累物，遇到责任心强的路政执法人员，可能会做一些相应的处理，假如责任心不高的人，可能甚至都发觉不了，就是发觉了，也会置之不理，由于像这样的问题，他们已经司空见惯了，已经麻痹了。

　　然而，可能就是由于这么一小堆土，就会发生一起平安责任事故，我们的大路部门可能将会成为被告，有关责任人也将会被追查相关责任。所以路政执法人员具备高度的责任心，不只是对工作的高度担任任，而且也是对社会担任，对本人担任。

　　同样，在基层路政管理中，会遇到各种涉路违法行为和查处各种违法案件，假如，不具备一颗高度的责任心，一个涉路违法行为可能会被你忽视，一个路政违法案件会被你从今年拖到明年，最终是虎头蛇尾，不了了之。

　　所以具备高度的责任心是做一名合格路政执法人员的关键。

　　三、要喜爱学习，不断地提高本人的综合素养和驾驭工作的力量。目前，在基层的路政管理队伍中，由于许多人平常不注意学习，所以形成很多的路政执法人员，在实际工作中，业务水平不高，工作力量不强，在办案制造法律文书时漏洞百出，很简单构成错案，同时独立担当某项事务和独自对外力量很差。

　　所以，要想做一名合格的路政执法人员，要不断地加强学习，除了加强政管理论学问的学习，更要加强各种法律法规、行政、经济、管理、路政管理业务学问、大路工程等各学科学问的学习和培训，将学习当成一种盲目和习惯，不断地提高本人的综合素养和驾驭工作的力量。

　　所以，喜爱学习，是做一名合格路政执法人员的基础。

　　四、要有肯定的政治敏感度和遇到突发大事时的应变力量。我们交通系统有许多这样的经典案例和阅历教训，就是原来我们正值的执法活动，由于个别人的处理不当或者在遇到旧事媒体时表现出的差强人意，所以往往形成我们的交通行政执法人员和整个交通系统在全社会的负面效应，给我们整个交通系统和交通执法队伍抹黑。

　　所以，作为一名合格的路政执法人员必需要具备肯定的政治敏感度和遇到突发大事时的应变力量。在遇到各种突发大事时，特殊是在执法活动受阻时或者遭到不明真相群众的围攻时，肯定要镇静冷静，不要意气用事，不要逞一时英雄，要顾全大局，有的时候宁愿本人受点冤枉也不能有损执法队伍抽象。

　　特殊是在遇到旧事媒体在场时，不能一走了之，而是要充分展现路政执法队伍抽象，做好正面宣扬，切忌做反面教材。所以，具备肯定的政治敏感度和遇到突发大事时的应变力量，是作为一名合格的路政执法人员，和维护路政执法队伍全体抽象的必要保证。

　　总之，做一名真正合格的路政执法人员，除了上述的四点要求以外，还要从各方面严格要求本人，树立良好的职业道德规范，这样，你才能成为一名真正的合格路政执法人员。###我认为要做到合格是很难的，我是大货车驾驶员，就亲眼见路政执法人员索拿卡要的现象，你要做到大公无私不管你是谁的车都要做到严格执法人人公平。

　　见司机如兄弟，把执法当服务，你要是能做到这两点你就是合格的执法人员。上面楼主讲的都是书面上的话管什么用。

　　2.路政人员如何做好依法行政及超限运输管理工作

　　一、加强大路超限运输管理，强化依法治路工作

　　一是加强执法巡查，严格依法打击惩处超限运输，同时实行完善错时巡查制度、在重要路段设立超限运输举报电话等方法，加大治超工作的力度。二是强化源头管理，注意对运输装载环节的监管，深化开展源头治超专项管理工作。坚持企业走访制度，组织县内企业业主和运输公示担任人召开治超工作座谈会，要求企业和运输工作加强内部管理，严防超限车辆上路行驶。三是结合道路交通环境综合整治活动大力开展超限运输管理工作。实行24小时执法治超，通过采纳固定检查与错时流淌稽查相结合的方式，对超限运输违法行为进行集中管理。四是加强对其他路政违法案件的查处。

　　二、深化开展大路“三乱”管理工作

　　“乱设卡、乱收费、乱罚款”是严峻影响交通抽象，扰乱社会经济正常次序的大路“三乱”行为。实行进一步建立健全大路系统管理大路“三乱”监督网络和快速反应机制，真正实现对管理大路“三乱”工作的动态管理。一是仔细做好托付执法人员的监督管理和执法人员证件及年审的管理工作，防止在路政执法工作消失违规设站、以罚代纠或只罚不纠、执法人员与“车托”相勾结等行为。二是仔细落实二级大路取消收费后的站亭拆除工作，规范涉路部门执法人员的执法行为。三是保证“绿色通道”涉农优待政策的落实。四是乐观与政府加强沟通，共同搞好“三乱”管理工作等有效措施，取得了很好的管理

　　效果。

　　3.如何做好超限超载管理

　　7.1建章立制：一是成立治超领导小组，以大队长为组长、外业办主任为副组长的，治超专班下设外业办，由全体队员参与。二是学习上级治超文件精神，在国务院、省交通厅、京珠管理处治超要求下，结合京珠车辆超限状况，制定了路政大队管理超限超载工作实施方案和管理方法。三是落实目标责任制管理，与外业办和外业办路政员下达超限、超载工作目标任务，并签订了目标责任状，做好了定目标、定标准、定时限、定数量定效果的工作机制。

　　7.2坚持准绳，依法管理。一是加强队员的学习，深化理解治超工作的重要性和紧迫性，在思想上注重，在目标上明确，在打击重点上突出。二是坚持准绳，严格根据治超限管理规定执行，做好有法可依，落实执法“八不准”纪律，恪守文明执法、严格执法、廉政执法、阳光执法。三是坚持标准，严格根据《大路法》、《超限运输车辆行驶大路管理规定》和七部委治超工作标准执行，做好依法治超。

　　7.3坚持宣扬，加大治超法制宣扬训练力度，强化源头管理。在管理超限超载工作中，围绕超限超载的危害、管理的意义与目的、管理标准与措施等次要内容，开展定点宣扬和流淌宣扬。一是强化宣扬工作方案，落实目标责任制管理，做到宣扬目标到班、方案到月、责任到人。二是构建科学的宣扬平台，建立路政大队网络治超专栏定期发布治超信息，建立服务区定点法律宣扬点，定期印发治超宣扬材料，并坚持利用道路可变情报板和巡查车显示屏准时发布超限信息。三是坚持月度重点宣扬，对重点时段、重点路段、重点企业单位开展宣扬讲解工作。大力宣扬《大路法》及相关法律法规，努力把治超有关政策“装”进司机脑海中，让司乘人员和运输企业单位都学法、懂法、守法。

　　7.4强化内外联动治超机制。对内乐观与交警、管理所、服务区加强联动，构成信息互通、资源互补、人员互动的良好局面，从而增加执法队伍全体合力。

　　乐观加强与河南省界超限站的联系，签定了治超保畅联动协议，加强信息网络建设，建立治超QQ群，保持信息畅通，工作互动的局面。

　　7.5坚持实行“动、静”治超工作法，“动”就是在路政巡查中发觉超限车辆、“静”就是在超限车辆停驶时发觉。全年大队在“动、静”治超工作法中，把握了超限车辆的运输规律和超限车辆司机的心理，针对超限的特点，大队实行不定时间、不定地点的检查，共开展五次突击检查，共查处了50余台违法超限车辆，并联合交警进行了行政惩罚。

　　7.6坚持专项打击恶意超限超载活动，针对重点、全年开展专项整治活动，次要内容是“打击超限超载车辆、净化高速和谐环境”管理周专项活动，次要对象是超限、超载车辆、次要稽查点在省界收费广场和服务区。在联合管理的基础上，省界联系沟通，构成全都看法，进一步完善省界联合治超体系。

　　7.7一看、二问、三核治超法。一看，就是查看车辆轴数和车辆

　　核载货物能否与计重数据相同，查看行驶证件车辆吨位与实际计重吨位能否相同。查看车辆能否安装假轴和千斤顶等躲避设备。查看司机脸色能否有慌乱现象。二问：就是向司机询问车辆装载的货物、车辆的吨位、起止的路线和办理通行证的单位、地点。三核，就是核定行车证与车辆轴数能否全都、核定车辆装载吨位能否超出行车证装截吨位、核定办理超限通行证能否真假、内容能否与实际吨位全都，核定车辆装载货物能否与超限管理规定标准全都。

　　8结束语

　　管理超限超载运输是一项长期而又艰难的任务，其管理方式和方法还需要不断的摸索和创新。只要常抓不懈，才能得到有效遏制，才能保障高速大路平安畅通。

　　4.全国统一集中整治大路“超限超载”的工作已正式启动.小明家是一个

　　(1)∵ρ=mV，∴V石=m载

　　ρ石=8*103kg2.5*103kg/m3=3.2m3,(2)∵ρ=mV，∴m木=ρ木V载=0.5*103kg/m3*10m3=5*103kg=5t;(3)依题意有

　　ρ石V"石+ρ木V"木=m载V"石+m载V"木=V载则2.5*103kg/m3V"石+0.5*103kg/m3(10m3-V"石)=8*103kg解得V"石=1.5m3,V"木=8.5m3.答：（1）他家汽车一次最多能运输3.2立方米的大理石；（2）他家汽车一次最多能运输5吨的木材；（3）为了既不超限超载，又使每一趟运输能最大限度地利用汽车的运载质量和容积，提高汽车的使用率，每一趟运输，需搭配装载1.5m3的大理石和8.5m3木材。

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