塔吊安装方案

下面是小编为大家整理的塔吊安装方案,供大家参考。

　

　 塔吊安装方案

　塔吊型号：QTZ63A

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　 XXXXXXXX 租赁公司

　 目

　录

　一、技术要求……………………………………………………………1 二、序言……………………………………………………………1 三、超重机安装前的前期准备…………………………………………2 四、塔机安装前的零部件检查……………………………………………2 五、安装塔机………………………………………………………………2 六、顶升加节………………………………………………………………6 七、调试……………………………………………………………………8 八、检查验收及移交…………………………………………………10 九、拆卸………………………………………………………………10 十、塔吊拆卸零件的收集…………………………………………………13 十一、安全要求与措施…………………………………………………13

　第 1 页 一、技术要求

　1、塔机机位确定后，基坑不允许有暗沟，人防管道垃圾填土，开挖时必须挖到老土为止,土壤干容量为 1.5-2 克/立方厘米。再用3:7 灰土厚 60cm 分层夯实以达到地耐力要求.本基础承载耐力为 20吨/平方米。

　2、沿两对角线方向分别加筋 4 根 ø22@ 100 共 16 根。立筋按ø12@200 均布。

　3、塔机基坑边缘距建筑物基坑边的水平距离应大于等于建筑物坑深，如小于此距离，使用部门经计算采用护坡、打桩等加固措施或降低塔基坑底标高。

　4、按图制作砼承重平台,尺寸：6.5×6.5×0.5 米,砼标号为 C30，强度达 90%后方可使用，承重台的水平误差为 0.5/1000。

　 5、该基础应有可靠接地，接地电阻不大于 4 欧姆，该基础接地不允许与待建物接地相连接。

　6、基础四周应设积水坑。

　7、使用单位应提供可靠的土壤承载资料及基础检验记录。

　二、序言

　本安装工艺仅适用于某某项目的 QTZ63 塔式超重机的安装。

　从事塔式超重机拆装的有关人员应认真学习本工艺,并在作业中认真执行。

　塔机拆装由专业安装队负责安装，并由安装队队长负责指挥，现场作业人员必须服从命令听众指挥，安全员、质检员、技术负责人应

　第 2 页 到安装现场。

　三、起超重机安装的前期准备

　检查混凝土强度是否达到要求（以工地提供的试压报告为准）。检查接地电阻应大于 40。塔吊运输线路应畅通无阻，地下无松土暗沟，安装场地平整，安装现场不允许行人通行，土建停止施工。安全员、技术负责人填写“塔式超重机进场前安全技术交底”书，一式两份，全部签字后交使用单位一份。上述各项工作完成，确认基础合格后，准备安装作业。

　四、塔机安装前的零部件检查

　检查主要钢结构石无变形、裂痕、开焊。检查吊臂拉杆石无裂纹、损伤。检查附属结构（护身圈、栏杆、平台）是否齐全有效。有无明显变形。连接螺栓齐全有效。检查传动机构及浓轮钢丝绳。检查电器无件、接触器触点。

　五、安装塔机

　用 QY25E 汽车吊。

　1、安装底架组件 （1）拼装十字梁 以十字梁上四处连套为测量点，用水平仪、钢直尺检查四个点的平面度误差，误差控制在 1/1000。

　（2）安装基础节 用经纬仪检查塔身(基础节)轴心线对支承平面的侧向垂直度,误差不大于 4‰.

　第 3 页 检测方法：以塔身外缘的最上一点(或最下一点)为基准,将镜头中的垂直线对准基准线，轻轻摇下镜头，使镜头的垂直线位于待测点的位置，用钢直尺测出垂直线到塔身外缘的距离，然后进行数学换算。1）测量时要排除焊接节点的局部变形；2）检查垂直度误差必须检查与相垂直的两个方向。

　（3）安装三节标准节（2640Kg）

　在地面上将三节标准节用 M30 高强度螺栓连接在一起(螺栓预紧力矩为 1800N.M)。将连接好的三节标准节吊装到基础节上,并用 M30高强度螺栓连接。

　注意:标准节上的踏块位于平衡臂一侧。

　2、安装套架组件及回转总成 （1）安装套架组件(2561Kg) 在地面上安装套架的下层平台。把套架上的活动爬爪竖起后临时固定。将套架套装到安装好的标准节(塔身)上。就位时松开活动爬爪使其架在标准节踏步上。

　（2）安装液压泵站 安装套架上层平台。

　（3）安装回转总成(4170Kg) 将回转总成吊起安装在塔身节上,用 4 个销轴和 8 个 M30 的高强度螺栓将下支座分别与套架和塔身节相连。

　注意:标准节上的踏块位于平衡臂一侧。

　3、安装塔帽组件(2300Kg)、

　第 4 页 部件组成:塔帽、平衡臂拉杆（2 根）。

　安装时注意方向。垂直的一侧为起重臂方向。

　4、检查

　检查底架与基础节联接螺栓,基础节与下回转联接螺栓是否装齐全，平衡臂各部位开口销是否齐全并张开。接回转临时线试运转，回转机构应运转平稳，无异响。

　5、安装平衡臂（3812Kg）

　部件组成:平衡臂、起开机构、电器箱、平衡臂拉杆（2 根）

　用直径 15cm 长 8m 吊索 2 根。用卡环将吊索挂在吊点上，平衡臂尾部系溜绳 1 根。将平衡臂水平吊起，注意左右一定要平，以便于组装。用销轴把平衡臂与塔帽联接起来。将平衡臂逐渐抬高（约

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　度）便于装平衡臂拉杆销轴为止。装销轴及开口销。缓慢地将平衡臂放下。

　6、吊装配重 1 块（2200Kg）

　7、安装司机室(400Kg) 8、组装吊臂总成 使用吊臂支承登 2 个支在根部节的两端，用汽车吊吊起与之相联接的吊臂节进行阻装。组装后将靠近连接处的支承登向前移到下一连接处，放稳后组装下一节，依次类推。

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　 图 1

　图 2 注意：各节吊臂的位置一定要符合生产厂的左印标记，不得换位。吊臂联接销轴的垫圈，开口销不得漏装，开口销装后应头部在上并将尾部充分张开。

　安装完第二节臂时，安装变幅小车。吊臂组装完毕后,穿绕变幅钢丝绳。变幅钢丝绳从卷筒上方出绳。接好起重臂上线路。安装吊臂拉杆并固定牢。安装吊臂总成（6130Kg）

　将起升机构线接好。用直径 15mm 长 12m 的吊具两根，兜在吊臂上弦杆上，将吊臂水平吊起。左右两边水平，两端系溜绳。装上吊臂与塔帽的连接销轴。

　放出起升钢丝绳，按图 4、9-1 缠绕好钢丝绳，用汽车吊抬高起重臂的同时开动起升机构，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板。按图 4、9-2 将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉板 1、2 用销轴连接，并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下。使拉杆处于拉紧状态，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

　10、安装配重 配重块要一块一块吊装，全部装完后用连接板连在一起。

　11、穿绕起升钢丝绳

　吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。

　第 6 页 12、接电源及试运转

　首先检查电气设备安装是否牢固，电气连接应当接触良好，防止松脱，接线端子上应有正确标记、编号，对全部线路进行仔细检查。按电路图的要求接通所有电路的电源，检查各接触器的动作是否正确。

　使用工具：万用表、兆欧表、试电笔。

　完成以上工作后试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有磨擦，所有不正常情况均应予以排除。

　六、顶升加节

　1、顶升前的准备和检查 （1）按照《塔式起重机安装检验规程》第 6.4 条进行顶升前检查。将准备顶升的标准节按顺序排在起重臂下，检查标准节有无变形、开焊。

　（2）将起重臂旋转至引进标准节方向一侧，使起重臂与引进平台重合，然后锁定位。

　（3）放松电源电缆线，上端与套架临时绑扎牢固，下部分呈自由状态。所有人员按照《塔式起重机管理制度》第 7.4 条的分工进入各自的岗位。在引进平台上准备好引进滚轮。

　（4）使用起重吊钩吊起一个已清理好的标准节，把小车移至幅度 24 米处。然后拆除下支座与标准节的连接螺栓。

　（5）检查支承块是否缩回，然后将液压顶升系统操纵杆推至“顶

　第 7 页 升方向”，使套架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置。检查塔机是否平衡。

　（6）操纵液压系统使套架下降回原位。

　操纵液压系统使油缸伸缩数次，排除系统内的空气，正常后准备顶升作业。

　2、顶升注意事项 （1）塔机顶升作业，对于顶升机构来说是载重连续作业,所以应对顶升机构的受力件经常检查。

　（2）所有操作人员必须精力高度集中,注意观察各个部位。发现异常现象必须立即停机，并严格检查，待故障排除后方可继续进行。

　（3）顶升作业应在白天进行。风力小于 4 级。

　（4）标准节离地后，清除连接部位的泥土杂物。每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆与下支座必须有 8 个 M30 的螺栓连接。所以标准节主弦杆必须与已有标准节对正。在下支座与塔身没有用 M30 螺栓连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。

　3、顶升作业 （1）将一节标准节吊至套架引进梁处，然后过渡到引进梁上。

　（2）再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。

　（3）使用回转机构上的回转制动器,将塔机回转机构处于制动状态,不允许塔身上部有回转运动。

　（4）卸下塔身顶部与下支座连接的 8 个高强度螺栓。

　（5）将顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内(设专人负责观察顶

　第 8 页 升横梁两端销轴都必须放入槽内)。开动液压系统使活塞杆伸出，将套架及其以上部分顶起 10~50mm 停止，检查顶升横梁、套架等传力部件是否有异响、变形等异常现象；确认正常后继续踏步后，停止顶升，并回宿油缸，使套架的活动爬爪搁在顶升横顶端后，将没缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结至塔身正上方，稍微缩回没缸将新引进的标准节落在塔身顶部，对正，卸下引进滚轮，用 8 条 M30 的高度螺栓，将上、下标准节连接牢靠（螺栓预紧力矩为 1800N.m）。

　再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上并对正，用 8 条M30 高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，至此完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，重复以上步骤。

　（6）顶升完毕后将电缆线按要求与塔身标准节固定.拆下顶升线。旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、基础支腿处螺栓的拧紧（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方，就把这根主弦杆从下到上的所有螺母拧紧）。

　七、调试

　1、调整高度限位器 调整数值为：吊钩装置顶部至小车架下端的距离大于 700mm。

　2、调整幅度限位器。

　按照使用说明书的要求,当小车运行到大幅度和最小幅度时能自动断电。

　3、调试力矩限制器

　第 9 页 力矩限制器是塔机十分重要的安全装置,用来防止超力矩现象发生,当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的 110%时,应停止提升方向及向外方向变幅的动作。

　（1）定幅变码试验 在最大工作幅度 50m 处以 20m/min 工作速度起升额定起重量150Kg,力矩限制器不应动作,允许起升.放下,然后以 4.25m/min 的速度起升 1430Kg,力矩限制器应动作,不能起升。

　（2）定码变幅试验 测定相应于最大额定重量 6000Kg 的工作幅度 12.5m 并在地面标记。在小幅度处起吊最大额定起重量 6000Kg,离地 1m 停车，力矩限制器不应动作。退回，重新从小幅度处开始,以正常工作速度(20m/min和 40m/min）向外变幅，在达到 2m 处之前,力矩限制器应动作，切断向外变幅。取 0.3 倍最大额定起重量 1800Kg,并测定相应允许最大工作幅度 42.63m 值,并在地面做标记。在小幅度处（30m 即可）起吊1800Kg，离地 1m 停车。以 20m/min（慢送）变幅至 38.7m 处，力矩限制器不应动作。退回，重新从 30mm 处开始，以正常工作速度 （20m/min 和 40.5m/min）向外变幅,在达到 42.62m 处之前，力矩限制器应动作，切断向外变幅。

　注意：以上试验幅度值在空载时测定；起重量包括吊索吊具的质量。

　4、调试起重量限制器 （1）最大额定起重量调试（在 6~8m 幅度处）

　第 10 页 以低速（4.25m/min）起升最大额定起重量 6000Kg 起重量限 制器不应动作,允许起升。放下重物,再以低速(4.2.5m/min)起升 1.1倍最大额定起重量 6600Kg，起重量限制器动作，不能起升。

　（2）40m/min 速度限制试验 以 40m/min 速度起升此速度下最大额定起重量 3000Kg，起重量限制器不应动作，允许起升。放下重物，再以 40m/min 速度起升3300Kg，起重量限制器应动作，不能起升。

　5、调试回转限制器 在起重臂处于安装位置（电缆处于自由状态）时，调整回转限制器。

　调整在空载下进行，向左回转 5400（1.5 圈），使限制器动作；然后向右回转 10800(3 圈)使限制器动作。验证左右回转动作,以安装位置为基准左右各回转 1.5 圈。

　八、检查验收及移交

　塔机安装调试完毕后，各工作机构应能正常工作。质检员、技 术负责人、安装队长、安全员、塔吊机长共同进行检查验收。合格后填写建委印制的塔式起重机安装检验表格。本表一式两份存档一份，交使用单位一份。

　九、拆卸

　1、拆卸前的现场勘察 塔吊拆卸前，技术负责人、安全员、拆装队长、塔吊机长应首先对塔机进行一次检查，对各机构检查完后重点检查液压顶升系统，检

　第 11 页 查油液是否变质或被污染（颜色变深、变暗、混浊等）。检查油箱中的油面（观察油标尺）是否达到规定要求。各项检查正常后才能进行拆卸。

　塔吊拆卸前，上述人员对拆卸现场进行勘察，当塔吊位于降塔位置时，塔吊水平投影的空间内不允许有障碍物。拆卸场地平整具备拆卸条件。塔吊运输线路畅通无障碍物，地下无松土暗沟。拆卸现场不允许非工作人员进入，上建在此范围内停止施工。填写“塔式起重机出场前安全和技术交底”一式两份,一份交土建施工单位，一份存档。

　2、拆卸注意事项 （1）在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用 M30 高强度螺栓连接好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。

　（2）塔顶拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。

　（3）顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对...

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